汽车没系安全带的声音
大家好,如果您还对汽车没系安全带的声音不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享汽车没系安全带的声音的知识,包括金牛座上车后有声音的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
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福特金牛座费油吗它的胎噪和风噪明显吗
优点:轴距后排空间大,隔音效果超级棒,发动机动力十足,提速的时候有跑车的感觉。
性价比高,5M的车身,LED大灯,全景天窗,无钥匙进入,自动驻车,发动机启停,14个索尼喇叭,音质不错。
行驶起来很稳,没有出现大家说的刹车抖动的情况,也没有出现发动机漏油的情况。
估计是个别车友中头彩了,建议抓紧时间去买彩票。
缺点:石子打地盘声尾箱有时弹不起来比较难关
外观:我是金牛座才买金牛座的,外观中规中矩。
经常有人说,这个蒙迪欧真大。
内饰:用料不错,但是福特不会营造高级感,内饰比较简单,但是功能不少,属于耐看型。
空间:空间不多说,足够大。
配置:丰富的配置直逼BBA高配车。
性价比超高。
买车也是看中了这点。
自动驻车,人性化十足,给行车带来极大的方便,老婆就喜欢这功能,解放双手啊。
动力:动力很满意,只是高速上了120转速都是2000以上,提速有延迟,高速爆发力不够。
操控:非常平顺,不肉不穿非常稳重,非常有高级感的底盘,过减速带干净利落,感觉就是轻轻一晃,没有任何反感。
转个弯啥的底气十足,不飘不晃,稳的一塌糊涂。
中大型就是中大型感觉就是不一样。
油耗:可以接受范围,2.0t 11个油耗,我主要在城区多,红绿灯太多了。
高速油耗7个左右,
舒适:非常舒服吧,自己没怎么坐过高档车,金牛的座椅包裹性不错,皮子柔软。
在双层玻璃的配置下,车内静谧,昨天我在车里等个朋友,短短几分钟,美妙的音乐就把我带进梦里。
优点:除了油耗和外观,其他都非常满意
缺点:导航系统、沙砾击打底盘的声音特烦
外观:稳重低调,我特别喜欢这种感觉的车!
虽然我才21岁!
而且还有LED的灯源!
很赞的哟!
你要亲眼看看才知道!
内饰:可以说是一改美系车给人的粗犷感,做工十分细致,很有诚意,尤其是一些方便日常使用的细节,做的十分贴心,用料更是很棒!
空间:90%是我和媳妇儿俩,各种姿势坐着都够用了。
我是个资深自驾游爱好者,福克斯两年半开了11万公里,琢磨着大白牛估计也差不多吧。
乘坐空间:乘坐空间空间简直爆炸,比传说中的迈腾后排还要大的多...我横竖都是185...坐在后排随便翘二郎腿。
而且后排舒适度简直没se了..美系大沙发,知道不?来试试吧,暴爽。
真的,暴爽。
前天驮了哥仨,三个体重190的大胖子,都在说这个车买的好。
动力:绝对霸道至无与伦比,随叫随到,任君表现。
我一直加95号油,经反复综合研究,最大马力达340,50W以下求超越!
操控:福特标志的操控性,那么大的车开起来一点不拖沓累赘!
油耗:因为跑高速比较多,而且车子一提出来就开得比较暴躁,目前综合在12,意料之中!
希望后续能低一些
舒适:悬挂刚刚也说了这还是忍不住再赞美一下,无比扎实!
而且局面坑洼起伏减震韧性十足,相当舒服!
车内噪音抑制是一亮点,140的速度在车内交谈依旧自如!
但是地盘在碎石路面或下过雨的路面行走,碎石敲击地盘的声音实在太明显!
搞不懂什么原因!
不然真的就完美了
福特金牛座缺点多吗它有什么缺点
优点:超大空间和丰富的配置,沉稳的底盘调校以及诚意十足的用料。
缺点:一是确实有沙子打底盘的声音,很不爽。
二是转向角度不够大,感觉转弯还是不舒服,但这个价位估计也就这样了。
三是购车第二天无钥匙进入,后视镜既然没打开,电子系统出问题了,还好重启恢复,希望不要有其他问题。
油耗由于是刚刚接车,开的几乎高速9.4,估计以后要到10到11的样子。
最近后备箱按了不能完全弹起,不知道什么原因,首保去4S看看。
外观:外观偏向商务化!
主要考虑到可以用来接客户!
内饰:内饰用料可以做工没有说的那么差
空间:我身高170,驾驶位调到最高头部还有半拳空间。
后座的空间和舒适性无与伦比,尾箱空间也很宽大。
全家出游时:后排空间非常强大,原来的车装个安全座椅小孩伸脚的地方都没有,现在翘个二郎腿很轻松!
乘坐空间:乘坐空间非常舒适,驾驶位当停车熄火时还会自动后退,使得上下车从容不迫。
配置:丰富的配置直逼BBA高配车。
性价比超高。
买车也是看中了这点。
自动驻车,人性化十足,给行车带来极大的方便,老婆就喜欢这功能,解放双手啊。
动力:2.0T的动力非常充沛,提速快,就是涡轮增压发动机温度比自然吸气高不少。
变速箱只有六档,偶尔会有顿挫感,但也没有特别不舒服。
操控:看重的就是金牛粗壮的铝合金下摆臂,比迈滕.新帕日系良心多了
油耗:油耗在接受范围内,毕竟不挑食吃粗粮
优点:外观,配置等高科技,还有超大空间,超强隔音,音响表现都很满意,后排扶手,电动遮阳帘,双层玻璃等等都比较有优势
缺点:过沙石路动静有点大
外观:满分,大气,喜欢美式风格,以前就喜欢美式大警车,敦实,凶悍,比蒙迪欧有内涵
内饰:用料厚道,跟胳膊接触的地方都是软内饰,每个按键的指示灯清晰明了,操作便捷,座椅皮质舒适,中控的灰色亮面漆加上桃木和镀铬装饰提高了档次感,稳重大气,值得去慢慢地品味。
空间:大,大,大,没话说,以前致胜的空间我已经很满意了,现在就跟不用说了
配置:非常高,总体来说价格定位偏高,希望后期保养能够有所下调,选择金牛座就要了解美系车,车重,油耗自然高,希望后期磨合能达到十一个以内,选择金牛座不后悔。
动力:够用,只要舍得油
操控:转向精准
油耗:市区油耗过高12个油,高速很满意6个油
舒适:反正我的坐姿没感觉前排座椅短,座椅软硬适中,反正我坐着挺舒服的!
福特金牛座发动机质量怎么样它的小毛病多吗
优点:外观大气,内部空间宽敞,性价比非常高
缺点:车载导航太垃圾、发动机自动启停不能永久关闭
外观:外观大气、硬朗,作为一款商务车,用于小康之家的家用车也是很不错的
内饰:做工比较细腻
空间:内部空间宽敞,尤其是后排空间,跷二郎腿是一点问题都没有
配置:安全配置、舒适性配置都很到位,尤其是音响,效果非常好
动力:动力表现非常不错,起步、加速超车都非常好
操控:操控的精确度、响应速度都很不错
油耗:作为一款
1.75吨重的车,油耗不算高
舒适:这是一款非常好的车,外观大气,内部空间宽敞,无论驾驶还是乘坐,都非常舒服,尤其是性价比非常高,是一部值得拥有的好车
优点:空间大,很舒适。
操控性好,提速非常快,超车很有感觉。
缺点:目前在市区跑,路况较拥堵油耗居高不下。
外观:外观时尚动感,前脸大中网,一眼就可以认出来,大灯设计也挺好看的
内饰:内饰做工精细,用料也很厚道,摸起来质感很好,中控仪表台晚上的灯光效果很好
空间:空间没得说,算是轿车里面超级大的了吧,很宽大,坐着感觉挺不错的
配置:配置也很赞,全景天窗、倒车雷达、无钥匙等等,这个配置我很满意了
动力:动力绝对满意。
只要你舍得给油,超车提速快,开起来乐趣十足。
操控:操控精准又灵活,上手容易,方向盘比较轻松就可以转动。
油耗:
1.5的排量油耗在百公里9个左右,市区也比较堵车,也可能是新车的原因吧
舒适:舒适性座椅非常舒服,音箱效果非常舒服,减震很好,能把小的颠簸都过滤掉。
优点:动力!
动力!
动力!
2.7TV6发动机满满的动力都溢出来了,目前没上过高速,在市区和环路上最大的感受是不敢踩油门,轻踩油门的情况下速度经常不知不觉就上120了。
缺点:实在要找缺点的话,底盘还是有点硬,小的颠簸可以明显感觉到,不过还没到影响舒适性的程度。
外观:整体看非常高端大气。
个人觉得金牛座最好看的是侧面,车尾比较大气稳重,前脸感觉一般。
内饰:限量版的内饰做工确实很用心,到处都是真皮包裹,双缝线,看得出来是用心下过功夫的。
仪表盘不是全液晶的,不过功能很丰富。
sync3中控操作很方便,完全不卡顿。
空间:标准c级车的空间,前排后排都很宽敞,后排可以伸腿,完全不觉得局促。
储物空间:后备箱空间很大,可以放三个行李箱和一些杂物。
门边储物格也比较充裕,尤其是后门储物格很深。
中控储物很丰富,杯架,usb接口附近也可以放钱包手机之类的。
手套箱偏小,刚好能放进A4大小的材料,好在布局合理,加了一个专门放随车手册的格子。
方向盘左下放的卡槽大小合适,刚好可以放进驾驶证和行驶证。
配置:在这个价位能找到的配置最好的选择了。
动力:V6发动机动力不用说,又快又稳,完全没有顿挫。
操控:实际感受是,这个车很容易上手,主管感觉很好开,在路上很容易忽略车的大小。
油耗:2.7Tv6就不追求油耗了。
舒适:静音效果确实很不错,前排用了双层玻璃,还有主动降噪。
关上窗之后外面的噪音被有效的隔离了,旁边的车的喇叭声也不觉着刺耳。
在车里小声说话都可以听得到。
最大的声音就是V6发动机的声音。
前后排座椅都有加热通风按摩功能,而且靠背的腰部支撑有5档调节,坐垫两侧也可以调节,坐在车里真的很享受。
福特金牛座车辆启动中下车关车门喇叭会响两声提示怎么关闭
汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。
去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。
配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。
因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。
例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。
各系统部件的正常振动声
(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
非正常响声
(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。
轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。
听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
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