现在有没有性价比高的中级车推荐,金牛座对比帕萨特和迈腾如何
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于现在有没有性价比高的中级车推荐,金牛座对比帕萨特和迈腾如何,金牛座君越皇冠这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
本文目录
- 裸车价27万左右舒适性谁更占上风大家觉得金牛座和皇冠相比买什么车好
- 丰田皇冠,福特金牛座,大众CC哪款车值得买
- 现在有没有性价比高的中级车推荐,金牛座对比帕萨特和迈腾如何
- 适度福特金牛座对比皇冠为何更胜一筹
裸车价27万左右舒适性谁更占上风大家觉得金牛座和皇冠相比买什么车好
30万以内的中级车,追求舒适性的话,皇冠、天籁、金牛座、雷克萨斯ES都不错!
如果是皇冠和金牛座对比,个人更倾向于皇冠。
皇冠自己发现了十几代车型了,其自从1984年进入国内便树立了“老板车”的形象,历经30余年的发展更新,其豪华舒适的风格一直未变,现款车型也是保持这种风格,但更多的年轻化细节设计无疑更受年轻人的喜欢。
舒适性是皇冠车系立足的根本,尤其是后排座椅,很难找出同级别可以和它匹敌的车型。
座椅宽大,内部填充物柔软,靠背的包裹性到位。
同时,座椅还可进行小幅度的倾斜调节,再配合宽大的扶手和4处空调出风口。
可以说,这种舒适的体验让人几乎挑不出毛病。
而且搭载2.5V6发动机,动力和静音效果也更有优势!
丰田皇冠,福特金牛座,大众CC哪款车值得买
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田皇冠,福特金牛座,大众cc,这几款车怎么选,首先还是要搞清楚自己想要什么风格的车,皇冠和金牛鱼都是商务舒适调性,大众cc则是运动特点。
说实话前两者和后者没什么可比性,一是风格不同,二是级别不同。
大众cc和福特蒙迪欧是一个档次,和金牛座和皇冠对比实在不合适。
我们还是主要来看金牛座和皇冠这两台车。
皇冠售价区间在23.98-36.68万元,定位于一款中大型商务轿车,车身尺寸为5020×1805×1480mm,轴距2925mm,从外形上看皇冠整车比较狭长,长度和轴距都可圈可点,但宽度稍显寒酸,不太上档次,这也是皇冠饱受诟病的很重要一点。
车内空间还算不错,后排腿部头部富余很多,中央地台隆起较高,坐两个人正合适。
动力上采用一台2.0t涡轮增压发动机,配8速手自一体变速箱,最大功率173千瓦,最大扭矩350牛米,起步轻快,储备充足,很有推背感。
内饰做工用料不错,非常扎实,中控采用双屏设计,大气新颖上档次,手感和人机工程比较到位。
皇冠的舒适性确实没谁了,动力和换挡都极近完美,座椅柔软宽大,隔音水平高,坐在车内非常享受。
底盘结构,前双叉臂后多连杆独立悬挂,加后驱,在保证了良好的滤震性前提下,还拥有不少运动天赋。
在稳定性上皇冠也数一流,小毛病极少,皮实省心,而且二手车保值率很高。
在配置上就不那么丰富了,这也是皇冠的一个劣势。
金牛座的售价区间在21-34万之间,属于福特的旗舰型轿车。
车身尺寸4996×1878×1503mm,轴距2949mm,一个典型的中大型车尺寸。
外形沉稳干练,低调有气场,车身宽厚很有力量感。
内饰中规中矩,谈不上豪华,但确实做工比较扎实,用料很足,比较亮眼的当数它的电子旋钮换挡,有档次感。
内部空间宽裕,后排腿部空间三拳,头部一拳,视野开阔透彻,座椅填充厚实支撑包裹到位,非常舒适。
动力上主要有三款发动机,
1.5t,2.0t和2.7t,配的都是6速手自一体变速箱,金牛座主推的还是2.0t车型,最大功率180千瓦,最大扭矩350牛米,零百成绩可达7.9秒,2.7t则是一台6缸机更加凶猛高端。
底盘悬挂采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,滤震性极佳,大小颠簸都能很好的抑制,没有突兀感,能感觉到的只是稳重和高级,相当有厚实高级。
配置上,2.0t入门级就非常丰富了,标配全景天窗,前排座椅通风加热,内后视镜防炫目,倒车影像,自动大灯,感应雨刷,220v电源,皮质座椅,上坡辅助,定速巡航等等。
金牛座这款车的舒适度和高级感毋庸置疑,非常让人满意。
皇冠和金牛座两款车对比后,李老猫建议想舒适省心,保值就选皇冠,想要高级感,配置,和更强劲的动力可选金牛座。
至于说大众cc在各方面还不足以和皇冠,金牛座相抗衡,所以不推荐。
现在有没有性价比高的中级车推荐,金牛座对比帕萨特和迈腾如何
金牛,君越,皇冠从车型内饰价格上面来看,很多车友们都认为是B?级车,笔者刚好这三种车都有过驾驶和体验,驾驶方面金牛是不错的,动力足且舒适度高。
迈腾口碑爆棚除了全新的可信赖平台以外,内饰虽谈不上豪华,但细节处理方面做得相当好。
同排量驾驶感受
(推背感,平稳度,转向精准等)差不多,实在分不出,但起步方面迈腾不如金牛座,可能是双离合原因。
如果你预算金牛低排低配的话,个人建议迈腾,因为可以高配了。
还有,你最看重性价比的话,还有一款你可以考虑,速派。
适度福特金牛座对比皇冠为何更胜一筹
福特金牛座的性价比和配置要高于皇冠。
喜欢美系就福特金牛座,喜欢日系就丰田皇冠。
这两部车都是好车,一般在这两者之间挑选更重要偏重于消费文化。
皇冠的轴距车长比没有金牛座大,外形看上去没有金牛座协调,似乎窄而长,就像在车头、中间、车尾分别割开加长一段儿(所有到中国的加长L型,都存在这个问题,但皇冠似乎车头车尾加的大,奥迪、大众、迈腾加在中间,都明显不是欧洲原厂设计车型,而奔驰、宝马、沃尔沃就协调多了,但皇冠加在两头儿,就有点画蛇添足,轴距车长比才是有用的空间,宝马做的最好,同等车长轴距空间最大)不是太协调,内部空间感也不及金牛座,所以金牛座显得大气自然,皇冠有一种割底加长的感觉,但皇冠内饰显得精细高档一点儿。
两车的乘坐舒适性、动力性(都指2.0T,也都推荐2.0T,动力澎湃有余。
如果皇冠3.0,就不及金牛座2.7T的动力性和配置了)和静谧性都很好。
科技感和操控便利绝对金牛座。
如果消费文化没有影响,也不考虑掉价(美系掉价比日系大),只考虑车的综合性能,推荐福特金牛座。
但印象中,日系车可能质量稳定可靠性要高于美系车。
但现在造车水平都炉火纯青了,服务也都很好了,按规定保养,都不是问题。
另一个重要不同是,福特金牛座是前驱,皇冠是后驱,前驱后驱各有长短,如果北方有雪天还是推荐前驱的福特,其他地区如果配司机的乘坐专车,皇冠似乎显得合适一点,当然福特金牛座的中配后座电动调整,高配带电热按摩。
两车的共同点就是音响都不行,好的驾驶技术两车油耗差的不是太大,不好的驾驶习惯,福特油耗就会明显大一点,但福特是92号油,皇冠是95号油,油耗成本差不多甚至更低,养护综合成本还是金牛座低一点。
两车都是2.0T,都是350NM扭矩,但福特的功率大出7KW,车更重,因此加速性也差不多,但高速行车,福特更稳更扎实……到底那个更适合你呢?
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。
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