福特锐际怎么样值得购买吗
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锐际变速箱8at是通用的吗
福特锐际的8AT自动变速箱是通用和福特共同研发的变速箱,是自主研发。
型号是8F35,搭载车型有福特锐界、福特金牛座、福特福克斯。
比起6AT变速箱,8AT需要在其内部增加一组行星齿轮和两组离合器,因此理论上体积肯定会有所增加。
但是其工程师优化了其他部件的体积来抵消掉增加的体积,使8AT的体积变小,可以被塞进横置布局车型的发动机舱内。
福特方向盘重了怎么调轻
汽车方向盘重调轻的方法是:
1、将发动机启动;
2、向左打死方向盘把住然后用17扳手排油然后拧死;
3、向右打死方向盘把住用17扳手排油然后拧死,来回三四次即可。
福特锐际怎么样值得购买吗
我说这个价位锐际绝对是很值得考虑的一款
但我又想说如果没有真正驾驶过福特,尤其是根本没经历过翼虎加价提车、福克斯可以碾压思域、朗逸、卡罗拉的如日中天那会,可能更多人对福特的了解只停留在“三缸”、“双离合”、“空间小”、“油耗高”的阶段。
但也正是厂家的战略误判,让锐际这款好车很难被消费者发掘。
因为这些年福特在消费者的认知概念里已经有些模糊了,尤其是在新生代购车人群中。
福克斯、蒙迪欧、翼虎、锐界这些主打车型都没有很好的传承下来。
福克斯基本毁于“三缸双离合”,蒙迪欧、翼虎、锐界毁于迭代迟滞,动力系统更新缓慢。
每月的销量都排在找不到的位置,甚至很多人认为福特还不如国产,甚至不如韩系车。
也许只有2013年之前的老福特用户可能会对它有好感。
2.0Tecoboost系列发动机,入门指导价只有16.98万,248马力,393扭矩,匹配8AT变速箱,百公里加速7秒内。
而四驱入门指导价只需要18.98万,如果这硬件素质和定价还看不出诚意,那真的是为难福特了,算上优惠这价格在十年前差不多可以买个高配福克斯。
而作为福特扭转销量局面的锐际,实际销量却有点一般般,似乎有种叫好不叫座的局面,没有达到销量预期。
我总结如下:最大原因第一:就是福特这个品牌在这五六年时间一直在作死边缘试探,所以时间有些久了就麻木了。
品牌向边缘化发展带来的结果就是购车新生力量可能已经把它划分成边缘化的替补品牌,已经不在成为购车刚需品牌。
第二:锐际偏年轻缺乏大气,二十万的预算对于年轻人来说即使是喜欢也不太容易入手,预算够的可能又不喜欢它的年轻化;第三:SUV本来就是品牌必争之地,除了老一辈SUV常青树外,新推出的SUV在夹缝中生存的很艰难,当然这也不只是福特。
第四:国产车崛起的太疯狂了,一个被边缘化的品牌和以性价比著称的国产品牌相比,被虐的也正常。
锐际算是福特车里最值得考虑的一款车了,有点可惜福克斯。
福特汽车音响不响怎么回事
主要原因,是蓄电池存电不足、喇叭继电器和按钮损坏、喇叭损坏。
如果感到音声不清脆,低沉而弱,大都是接点接触不良,反复地按开关,如果喇叭有时鸣响,有时不鸣响,大都是按动开关内部的接点接触不好。
1、密封不严易受潮:虽然喇叭内部是密闭的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,知水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。
2、电磁线圈端子接触不良:有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘道漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作回不良。
此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件。
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